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Antichi lavori: il Selcino
In passato lo stato di degrado del selciato di un Comune dipendeva anche dalla ricchezza dello stesso.
Spesso si nota un vero e proprio miscuglio tra mattoni, lastre
di pietre o ciottoli di fiume, posate in maniera casuale.
Attualmente, quasi tutti i centri storici sono lastricati con del
porfido di piccole dimensioni collocati
l'uno vicino all'altro, magari in modo da visualizzare semplici
giochi geometrici. La messa in opera di questo porfido è affidata
ad operai che con maestria lo dispongono sul terreno, seguendo le
linee della via e il suo andamento. Quello del selcino è un
mestiere antico e faticoso. Tali figure siedono su un seggiolino
con una sola gamba centrale.
Sul piano stradale stendono uno strato di malta composta di sabbia grossolana, cemento e poca
acqua, nella quale posizionano i cubetti di porfido battendoli con
il manico del martello per pareggiarli, seguendo l'andamento del
terreno. Tutte le operazioni vengono svolte da seduti.
Una volta terminato il posizionamento dei cubetti di porfido,
questi vengono battuti in maniera da ottenere un perfetto
livellamento,poi, per riempire gli interstizi, vi colano un
miscuglio di cemento e sabbia molto liquido che, una volta
evaporata l'acqua, blocca tutto l'insieme dando solidità al
pavimento stradale. Nei nuovi quartieri delle nostre città, le vie
principali non vengono più selciate, ma asfaltate a caldo con una
miscela di ghiaia e bitume (catrame),
avvalendosi di poderosi e sofisticati macchinari.
I nuovi selciatori hanno a che fare con temperature estive, con i vapori di catrame che esalano e con il traffico incessante dei mezzi.
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